美國補貼不會輕易給中國公司，美議員呼籲審查福特與寧德時代合作-非常懂

前段時間我們就說過，中國最大的兩家電信公司——中國移動和中國電信已終止參與建設連接歐亞互聯網光纜的 Sea-Me-We 6 的項目。中國公司沒有成功，競標而宣佈退出該項目，也是避免了與美國合作的巨大政治風險，因為美國對中國公司的所謂安全審查，已經到了無所不用其極的地步。其實美國濫用以國家安全為藉口，針對中國企業進行不公正待遇，甚至是對中國企業進行惡意打壓，早已經是屢見不鮮。

哪怕是中國的民營企業與美國合作，都會在美國的監控之下。近日，美國參議員魯比奧就要求審查福特汽車與中國寧德時代交易。路透社2月14日華盛頓消息，美國聯邦參議員盧比奧（Marco Rubio）週二要求拜登政府審查福特汽車與中國電池公司寧德時代計劃在密歇根州建造一個電池廠的部分交易。美國參議院情報委員會主席魯比奧寫信給美國財長耶倫、能源部長格蘭霍姆和交通部長布蒂-吉格，呼籲美國外國投資委員會（CFIUS）立即審查福特公司和中國寧德之間的許可協議。

看到了吧，美國反華議員們對於中美合作都格外關注，他們擔心中國企業與美國的合作，會給美國帶來所謂的安全擔憂。其實他們更多的就是不希望中國企業獲利，同時也不希望中國在美國獲得發展。要知道美國福特，寧德時代宣佈在美國將建立一個新的電池工廠，並且投資35億美元，合作工廠將於2026年開始生產。這本是一項對雙方公司合作共贏的項目，畢竟在未來新能源領域的發展，美國福特汽車也需要穩定的電動車電池供應廠商。而寧德時代也能夠擴大在美國市場的份額，這有利於中美兩國。

然而在美國政客眼中看來，雖然中國企業屬於新能源領域，對於美國發展未來的新能源產業有利，但是鑑於政治角度的分歧，他們對中國企業都格外關注。在美國這些共和黨等反華議員的眼中，中國企業與美國的合作，尤其是新能源企業的合作，就是奔著美國的補貼而來。美國在去年10月通過了《削減通脹法案》，為國內外新能源企業到美投資提供優惠補貼。那麼對於中國企業也顯然擁有一定的吸引力，這也讓中國企業降低了對美國政治風險的考慮。

共和黨人盧比奧在其網站發佈的一份聲明中說，這項交易“只會加深美國在電池技術方面對中國的依賴”，而且很可能是“為了使其工廠有資格獲得美國《降低通脹法》（IRA）的稅收抵免”。從盧比奧的這番話就可以看出他對這項交易的擔憂，同時也不希望中國企業拿到美國的相關稅費補貼。按照路透社的報道說，4300億美元的《降低通脹法案》對電池採購進行了限制，旨在使美國脫離中國的電動汽車（EVs）供應鏈。如果有任何電動車的電池部件是由"令人擔憂的外國實體"製造的，該法最終將禁止信貸，這是一項針對中國的規定。

可見中國寧德時代想要在美國拿到這份補貼實在是不易，寧德時代顯然過低的考慮了美國政策給中國企業帶來的政治風險。而美國政客針對中國企業的遏制最近更是甚囂塵上，美國國會參議員克魯茲（Ted Cruz）近日提交法案，為了確保美國國家安全，限制中國、俄羅斯、伊朗和北韓等敵對政府的相關人士，購買鄰近美國軍事設施的土地。而前段時間美國議員就不斷炒作中國企業，在美國軍事基地購買土地，進行玉米加工，就會對美國軍事安全造成危險。

克魯茲提出《保護軍事設施和區域法案》法案將限制任何與中國、俄國、伊朗和北韓等國相關人士，購入距離美國軍事設施100英里或距軍事區域50英里的土地，並要求美國“外資審查委員會”對相關銷售或租賃案逐一審查，以及賦予五角大樓權力，防止任何正被聯邦機構調查的場所進行建築工程。可見美國的審查是多麼嚴格，針對中國企業的不公待遇是多麼無恥。而中國企業在選擇與美合作時，要絕對考慮政治因素，畢竟對於當下的中美關係，中國企業所面臨的政治風險只會是越來越大。

就像最近一段時間，美國政府不斷惡意炒作中國民間氣球闖入美國領空並指責中國進行間諜偵察。對此美國就出臺了針對中國6家與氣球相關企業的制裁政策，可見美國對於掄起制裁大棒根本就毫不在意。而他們針對中國企業的不公平待遇更是以國家安全為名，讓很多中國科技企業面臨重大風險。而如今寧德時代與美國福特的合作被美國議員盯上，看來這次合作又將是佈滿荊棘。不過對於我們的企業來說，以後與美國合作一定要考慮政治風險，千萬不要指望美國會輕易對中國企業履行承諾，給中國企業同等待遇的政策補貼。

本文链接：https://www.fcdong.com/f/967caebb216453d91c20967237bc0f9c.html

美國補貼不會輕易給中國公司，美議員呼籲審查福特與寧德時代合作

相关推荐